пятница, 7 июня 2013 г.

Столичные АЗС заправляют воздухом!?



5 июня 2013 года на АЗС города Киев вместо дизельного топлива бак автомобиля был заправлен воздухом. Забавным также является то, что на колонке как обычно бежали циферки литража и денег.

После сигнала малого количества топлива я, вместе с журналистом ДК, подъехали к ближайшей АЗС. Это была АЗС «СЕКРЕТ» по адресу СЕКРЕТ г.Киев. Все как обычно, оплатив на кассе топливо и выбросив чек в урну, мы сели в автомобиль и дождавшись «заправки» уехали.
Но датчик уровня топлива оставался на том уровне, с которым мы приехали (т.е. до «заправки»)…
Вероятней всего что-то случилось с датчиком – решили мы. И лишь проехав пару километров стало понятно что нас надули… Бортовой компьютер показал запас топлива на 38км. При расходе в среднем 10л на 100км в баке было 3.8л топлива.
Но, к сожалению, возвращаться было поздно – мы попали в пробку…

В ближайшем времени мною будет проведена «контрольная закупка» дизельного топлива на ту же сумму и на той же колонке. И в этот раз я буду под присмотром камер и конечно же не выброшу чек. 
Посмотрим)

Продолжение следует…

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

6 июня была произведена "контрольная закупка"... Все в норме.

пятница, 31 мая 2013 г.

Лишение водительских прав абсолютно трезвого водителя


23 мая 2013 года судьей Окрябрского районного суда г.Полтава Струковым Александром Михайловичем вынесено постановление о лишении водительских прав активиста «Дорожного контроля» Самофалова Дмитрия за якобы отказ от прохождения освидетельствования на алкоголь на срок 2 года.



      Чтобы хоть как-то накрутить дело судья Струков приврал и написал 0.2 промилле, а по факту китайского брелка было - 0.002.

Инцидент произошел в ночь 16  на 17 марта 2013 года между инспектором ГАИ Крышталь Виктором Викторовичем и активистом «Дорожного контроля» Самофаловым Дмитрием.
Инспектор Крышталь В.В. остановил автомобиль активиста по причине подозрения в алкогольном опьянении и требовал пройти тест на алкоголь путем продувки в китайский брелок-алкотестер.
Возмущенный таким требованием Дмитрий попросил соответствующий алкотестер, который внесен в перечень Приказа МВД №33.
К часу ночи на место проишествия был доставлен алкотестер «Alcotest 6810». Но как оказалось инспектор Крышталь В.В. совершенно не умеет им пользоваться. Поэтому инспектором было принято решение наказать слишком умного водителя.
А поступил он следующим образом…
По просьбе самого инспектора на место приехали «правильные» понятые, которых, с его слов на камеру, он привез сам. Не взирая на то, что активист на камеру не отказывался от прохождения освидетельствования, инспектор составил протокол по ст.130 ч.1 – отказ.
Понятыми, в автомобиле ГАИ, под диктовку были написаны пояснения абсолютно одинакового содержания.
Изъяв водительское удостоверение и выписав временный талон, инспектор Крышталь В.В. совместно с напарником Петряником Б.С., игнорируя ст.265 КУоАП, произвели эвакуацию автомобиля. И это при том, что автомобиль находился на парковке и на месте находились водители готовые при необходимости отогнать транспортное средство к месту постоянной дислокации.
Звонки на 102 не дали результатов. Вероятно, дежурный по 102 был в курсе происходящего, поэтому отказал в вызове, а уже на повторный звонок – просто не брал трубку.
Сразу же после этого активист направился в наркодиспансер и прошел тест на алкоголь. Согласно заключению Полтавского наркологического диспансера признаков опьянения не выявлено.


 
Итого, был составлен протокол, выдан временный талон, Акт осмотра и временного задержания транспортного средства. 




Что касается эвакуации, то по сути это была кража. Стоит только взглянуть на отсутствие каких либо данных, приёмки, подписи со стороны эвакуаторщика. Также множество несоответствий имеется и в протоколе.

Через два дня машину активисту вернули. Естественно оплатив услугу эвакуатора в размере 400 гривен и штрафплощадки за два дня – 400 гривен.

22 марта 2013 года в УГАИ Полтавской области было отправлено две жалобы. Первая с требованием отмены прокола и вторая на противоправные действия работников ГАИ о незаконной эвакуации транспортного средства. Также жалобы имели требование присутствия активиста при их рассмотрении.
Пропустив все сроки на ответ, Полтавское ГАИ отказывалось проводить служебное расследование. И только благодаря поддержке журналиста газеты «Дорожный контроль» Геннадия Фетисова был истребован ответ.





Как видно с ответа заместителя начальника Таран В.С. расследование не может быть проведено, т.к. оценка действий инспекторов будет дана после решения суда. И, как уже становится понятным, расследование о незаконном изъятии транспортного средства не будет проведено ибо решение суда не в пользу активиста.

Безусловно такое решение судьи Струкова А.М. носит заказной характер. Ведь Дмитрий – кость в горле Полтавского ГАИ и наказать его лишением права управлять автомобилем не что иное как месть.

Следует также отметить, что судебные заседания переносились шесть (!!!) раз без каких-либо уважительных причин. Судья Струков А.М. не мог вынести никакого решения и отказывался рассматривать дело. С одной стороны из-за страха перед руководством Полтавского ГАИ, а с другой стороны побаиваясь журналистского расследования журналиста Геннадия Фетисова.

Во время судебного процесса журналистом «Дорожного контроля» Геннадием Фетисовым в своем блоге были опубликованы статьи по данному факту, что, вероятно, еще сильней разозлило судью и ГАИ.
Вот что пишет Фетисов:

«Можно  смело  предположить,  что  полтавские  инспекторы  ГАИ  резко  «активизировали»  свою деятельность.
И не в плане обеспечения безопасности дорожного движения, а в плане фальсификации нарушений,  обмана водителей,  незаконного угона автомобилей на штрафплощадку и других злоупотреблений.
Лично я это прочувствовал по большому количеству телефонных звонков от пострадавших водителей, особенно в ночное время. Приведу только два диких примера от апреля этого года.

Случай первый: однажды темной полтавской ночью, ретивый инспектор ГАИ Кришталь В.В. со товарищи, остановив молодого водителя Дмитрия, который подвозил друзей домой, «сделал» совершенно трезвого водителя пьяницей, сфабриковал админпротокол по ст. 130-ой КУпАП, забрал авто Дмитрия и перегнал на штрафплощадку. Когда, уже после составления протокола, около часу ночи, я подъехал на место проишествия,  мы с Дмитрием, немедля побывали в наркодиспансере - справка из наркодиспансера «зафиксировала» 0.0000 промиле алкоголя. Дмитрий с большим трудом, через несколько дней, забрал свой автомобиль со штрафплощадки, понес при этом немалые финансовые затраты, потерял при этом много личного времени.

В настоящее время пытается через суд доказать свою невиновность, но и тут преодолевает большие проблемы – такой же непорядочный, как и инспектор ГАИ Кришталь, судья Октябрьского районного суда г. Полтавы Струков А.М., в пятый раз отменяет судебные заседания без уважительных причин, заседания, которые сам же ранее назначал. Конечно, судья прекрасно понимает, что ему грозит за принятие противоправного решения, поэтому и волокитит с принятием абсолютно ясного вопроса. Мы с Дмитрием, и наши друзья, терпеливые. Мы кропотливо собираем промахи, которые допустили инспекторы, которые совершает судья. Наступит время, и они понесут справедливое наказание, а инспектор будет отвечать за совершение уголовного деяния.

А видели бы вы, как рьяно защищает своего нерадивого подчиненного, его командир, капитан милиции Кулинич В.И. Мы направили ему две жалобы по данному вопросу, просили пригласить на разбор данного вопроса. Прошло больше месяца, истек срок предоставления ответов, но ни ответа, ни приглашения так и не получили. Это ли не прямое укрывательство нарушителя? Это ли не свидетельство, что крыштали действуют не самостоятельно, а именно по указке кулиничей? Я много раз ранее встречался по работе ГАИ с Кулиничем. В беседах со мной Кулинич часто подчеркивал свою справедливость, свою высокую порядочность, свою высокую принципиальность, свою честность! В ходе встречи с капитаном милиции мы убедились, что он такой же двуличный и непорядочный, как и его подчиненные, которых именно «порядочный»  и «справедливый» Кулинич вынуждает третировать невинных водителей, особенно по ночам.

В приведенной ниже аудио записи читатель сможет убедиться, как юлил, как изворачивался Кулинич, только чтобы не давать четкого, мотивированного письменного ответа. После того, как мы отказались покидать его кабинет, если не получим копию письменного ответа,  после личного вмешательства полковника милиции, зам. начальника ГАИ области Полищука В.В., нам таки удалось вырвать копию ответа! На жалобу в прокуратуру и иск в суд, капитан милиции  Кулинич уже наработал. Также ему таки придется готовить ответы и на новые жалобы, благо, инспекторы крыштали предоставляют нам много материала!
Продолжение следует…»


«Занимаясь  журналистским  расследованием  злоупотреблений  со стороны  нерадивых инспекторов ГАИ,  я  сам  стал  объектом  нападок  на  меня  председателя Октябрьского районного суда г. Полтавы  Струкова Александра Михайловича.
22.04.2013 г.,  я  вместе  с  активистами  «Дорожного контроля»,  прибыл  на  судебное заседание  в  качестве  свободного  слушателя, в  котором  должно  было  рассматриваться  одно  из  сфальсифицированных  дел инспектором  ГАИ  КриштальВ. В.  по  отношению  к  совершенно  трезвому  водителю. Данное админдело  и  должен  был  рассматривать  судья  Струков,  который  является  и  председателем  районного  суда.  Кстати,  замечу,  что  судебное  заседание  переносилось  трижды  по  вине самого  судьи,  и  только  с  четвертой  «попытки»  судья  открыл  заседание.
Так  вот.  Продолжу.  Началось  судебное  заседание,  я  включил  свой  мобильный  телефон  на диктофон  и  приготовился  записывать  отдельные,  интересующие  меня  моменты. Судья  Струков,  заметив  это,  в  категорической  форме  потребовал  у  меня  выключить диктофон. На  мои  замечания,  что  аудиозапись  открытого  судебного  заседания  никаким  законом  не  запрещена,  кроме  того  я  являюсь  журналистом,  судья  Струков  пригрозил  удалить  меня  из  зала  суда.  Поскольку  водитель  и  его  адвокат  не  желали  развития  конфликта,  мне  пришлось  выключить  диктофон.
Конечно,  я  не  намерен  прощать  такие  противоправные  действия  судьи.  Мною  готовятся  жалоба  в  Прокуратуру,  в  Высшую  коллегию  судей.  О  развитии  событий  я  готов  информировать  читателей  Портала».

Также стоит отметить еще один инцидент между водителем и инспекторами ГАИ всплывший во время написания этой статьи:

«Напередодні, працівники ДАІ по вулиці Гожулянській зупиняли автівки просто так й неналежним чином виконували свої обов’язки. Самочинство діяльності підрозділів таких ДАІ змушує говорити про їх свавілля.
Це стало відомо, коли до редакції Vpoltave.info потрапила заява від одного із водіїв -  Климка Михайла, якого напередодні зупинили інспектори ДАІ.
Як запевняє сам водій, 15 травня 2013 року о 22 годині 45 хвилин по вулиці Гожулянській працівники ДАІ зупиняли кожний автомобіль. Його також зупинили.
Про це він написав у заяві, з якою звернувся до Начальника МВС у Полтавській області Едуарда Федосова.
У самому ж тексті заяви водій дослівно розповів ситуацію: «Коли мене зупинили, працівник ДАІ мляво підійшов, не відрекомендувався і запропонував мені вийти з авто. Я відмовився і попрохав відрекомендуватися, а також надати посвідчення та шляховий лист. Один із представників ДАІ відмовив мені, а інший Володимир Таранець показав документи. Шляховий лист не надали, але швидко зібрали понятих. Перебиваючи один одного, працівники ДАІ звинуватили мене, що я в нетверезому стані чиню супротив міліції».
В особистій розмові водій розповів, що працівники ДАІ наполягали, щоб він сів у їхню службову машину та проїхав до наркологічного диспансера. Проте Михайло відмовився їхати.
«Тоді мені наказали дихати їм в обличчя. Я відмовився. Працівники ДАІ включили камеру, осліплюючи мене та моїх пасажирів (Т. Тімко та О. Гусарова). Я попрохав надати прилад для обстеження. В алкотестері наконечник був багаторазового використання і я попрохав надати мені індивідуальний, у чому почув відмову. Я змушений був дихати в наконечник з відстані, який показав, що я тверезий. Після цього я зателефонував черговому ДАІ міста Полтава і розповів про свавілля працівників ДАІ. Мене відпустили».
На його думку, таке свавілля чиниться для дачі хабара:
- Я думаю, що такі дії працівників спрямовані на створення ситуації для дачі хабара, бо мало хто захоче їхати кудись, простіше ж дати 50-100 гривень і, таким чином вирішити ситуацію.
За словами водія, що у вівторок по справі він завітає до Начальника МВС у Полтавській області Едуарда Федосова, де буде розглядатися це питання.
- На зустрічі ми будемо вирішувати це питання. Я думаю, що туди запросять одного із працівників ДАІ, який зупинив мене 15 травня 2013 року. Ймовірно, в кабінеті він «підіжме хвіст» та вже по-іншому буде розмовляти зі мною».
Источник: http://vpoltave.pl.ua/read/novost/id/200177512/U-Poltavi-pracivniki-DAI-chinyat-svavillya


И как же упустить «скандал» который всплыл по отношению к руководству ГАИ области в виде запроса народного депутата Украины от партии «Удар» Сергея Каплина:
«До мене, як народного депутата України, надійшла інформація стосовно ганебної поведінки та перевищення службових обов’язків з боку заступника начальника УДАІ в Полтавській області, полковника міліції Поліщука Віктора Вікторовича. Лист додається, у ньому детальна інформація про страшну корупцію у Полтавському ДАІ.  Зокрема, Поліщук В.В. використовує одного з працівників УДАІ – Мащенка Е. в якості водія для своєї родини та помічника по особистих господарських справах (наприклад, для супроводження будівництва будинку в пригороді м. Полтави). Також, Поліщук В.В. в порушення наказу попереднього міністра МВС України Могильова стосовно неприпустимості доведення будь-яких планів та показників, ставить перед кожним підрозділом «план» по складенню протоколів про адміністративні правопорушення за керування автомобілем в стані алкогольного сп’яніння (близько 100 протоколів по області на рік). Крім того, в наданій мені інформації зазначається про примушування Поліщуком В.В. працівників брати хабарі, оскільки за кожну зміну їм потрібно здавати певну суму коштів.
Зазначена поведінка Поліщука В.В. викликає обурення та зневагу, як серед водіїв, так і серед працівників підрозділів УДАІ в Полтавській області та не сприяє зміцненню позитивного іміджу та авторитету УДАІ. Що це? Мафія даішників? Якщо так ми маємо зупинити це негайно!!!  Україна займає перші місця у світі по загиблим на дорогах! Це обличчя влади і потворство, це вбивство авторитету держави. Народна антикорупційна армія, яку я очолюю, від сьогодні розпочне полювання на корупціонерів на українських дорогах.

 
Кто-то скажет сам виноват, развели. Но! Это не Киев и не город с сильным коллективом ДК. Полтава – город непуганых, безнаказанных, наглых инспекторов. Мало того, подобные беспредельные инспектора в открытую крышуются руководством ГАИ области начиная от Кулинича В.И. и заканчивая заместителем начальника Таран В.С.